支付宝花呗套现被警告:第一款5G宝马来了:续航600km+、零百加速不到5s

兰溪之窗2周前法制世界14
支付宝花呗套现被警告:文/宋双辉双十一这天晚上,我没有继续抱着手机当“尾款人”,而是参加了一场线上发布会——2020年宝马集团#NEXTGen未来峰会。
在这场活动上,宝马iNEXT的量产车完成了首秀,并且拥有了一个新名字——宝马iX。这款车融合了宝马在设计、自动驾驶、互联科技和电动化等领域的所有最新成果,也号称是宝马有史以来最智能的汽车。这款拥有“X5的尺寸、X6的高度、X7的大车轮”的纯电动SUV,拥有很典型的宝马双肾格栅,不过又和你所熟悉的任何一款宝马车型都不同。夸张的双肾格栅不仅变成了全封闭式,而且它的主要功能也发生了变化,变成了一个整合了大量摄像机、雷达和传感器的智能面板,也是自动驾驶的核心元件之一。无框车门也首次应用在了宝马中大型SUV中,这个尝试还挺有冒险精神的,因为特斯拉Model 3的无框车门被吐槽得很凶,隔音效果太差,而宝马作为豪华品牌,NVH自然不能落后,所以我很期待看到iX如何把无框车门的NVH做到完美。一体式车顶,加上溜背式尾部造型以及最新的空气动力学轮毂,让iX的风阻系数只有0.25,作为对比,特斯拉Model X的风阻系数也是0.25,都可以称得上跑车级别。宝马iX的内饰乍一看上去,隐隐中能感受到i3的气息,可能主要是因为简约。这台车的内饰设计原则就是“大道至简”,按钮数量比现款宝马车型减少了50%,中控台的主角就是超大一体式曲面屏,尽可能的营造更多的开阔感和空间感。因为宝马的设计师认为,技术足够牛逼之后,就不太需要过于繁琐的展示了。当然,再简洁它也是一台宝马,豪华属性还是要有的,所以在细节的地方能看到这种豪华感,比如可触控的iDrive旋钮就是水晶造型。动力方面,宝马iX搭载了第五代eDrive电力驱动系统,最大功率370千瓦,WLTP标准下续航里程超过600公里,百公里加速不到5秒。作为对比,特斯拉Model X长续航版的续航605公里,百公里加速4.6秒。据悉,这款车明年就会正式量产,同时也会引入国内。发布会上还带来了一款新车,来自宝马摩托车部门的作品——BMW Motorrad Definition CE 04概念车,也是一款准量产车型。这并不是宝马第一款电动摩托车,早在2012年宝马就推出了BMW C evolution车型,是摩托车品牌中很遭“触电”的。CE 04这款概念车样子很讨喜,看上去就是一辆欢乐的小踏板,看着它我脑海中就不由自主的哼出那句“骑上我心爱的小摩托,它永远不会堵车”。CE 04确实不同于传统意义上的踏板摩托车,车身很低矮,车头很宽大,棱角分明,很有未来感。而且还吸取了很多跑车设计元素,把驱动系统、传动系统、后轮摇臂、减震系统都呈现在外。踏板摩托车不是用来跑山的,就是城市日常通勤使用,所以都市气息浓厚很重要,宝马的设计师还为了这款车研发了配套的骑行服,感觉像是潮牌的风衣。这件骑行服除了样子潮,主要吸引我的地方是它的科技感,除了防水透气的高科技面料,里面也嵌入了柔性护具,内侧的储物袋还能为手机无线充电,设计很巧妙。说到科技性,CE 04的仪表盘也要讲一下,这块位于前风挡后方的10.25英寸液晶仪表盘能够和智能手机连接,可以接入丰富的App程序,而且也是目前踏板摩托车中尺寸最大的一块儿集成显示屏。很明显,通过展示iX纯电动SUV和BMW Motorrad Definition CE 04概念摩托车,宝马在电动化、智能化、数字化领域又要开始新一轮攻势了。